世界最高峰の「アダプティブ・クルーズ・コントロール (ACC)」

ボッシュと共同開発したレーダーセンサーを標準装備。前走車との距離を自動で維持し、加減速をコントロールします。高速道路でのロングツーリングにおける疲労を劇的に軽減します。 BOSCH モビリティ・ソリューションズ

「WP製セミアクティブ・サスペンション」

WP APEX SAT(セミアクティブ・テクノロジー)を搭載。路面状況やライダーの操作に合わせて減衰力をリアルタイムで自動調整します。ボタン一つで「快適な乗り心地」から「サーキット級の剛性感」まで瞬時に切り替え可能です。

160馬力のVツインエンジン「LC8」

1,301ccのVツインは、160 PS / 138 Nmという圧倒的なパワーを発生。低回転から湧き出るトルクにより、タンデム(二人乗り)で荷物をフル積載していても、異次元の加速を見せます。