新世代「LC4c」エンジンの圧倒的加速

排気量を399ccへ拡大し、最高出力45 PS、最大トルク39 Nmを発生。低中回転域のトルクが大幅に強化されており、信号待ちからの発進やコーナーの立ち上がりで、一クラス上のバイクを驚かせる加速を見せます。 KTM Japan 390 DUKE 公式製品詳細

「ローンチコントロール」をクラス初採用

390クラスでは極めて珍しい、サーキットでの最速スタートを支援するローンチコントロールを搭載。さらに、アクセルを戻さず変速できるクイックシフター+(オプション)を組み合わせれば、異次元の加速体験が可能です。

フルアジャスタブル・サスペンション

前後共に WP APEX サスペンション を装備。フロントは伸び・縮み、リアは伸びとプリロードの調整が可能で、ライダーの体格や好みに合わせて「完璧な足まわり」を作り込めます。

最新の電子兵装と5インチTFT

「Street」と「Rain」のライディングモードに加え、サーキット走行に特化した「Track」モードを搭載。ラップタイマーや大型のタコメーターが表示され、走りの質を一段引き上げます。 KTM Press - 390 DUKE Features