新車
250XC-W /KTM競技専用のクロスカントリー・エンデューロマシンの中心として再構築された2ストロークモデル
車台番号下3桁: ―
店頭に在庫がないお取り寄せバイクです。
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本体価格
1,389,000 円
乗り出し価格
1,455,000 円
諸経費 66,000 円
※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント 13,890pt
走行距離
0km
年式
2026
カラー
―
年式
―
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KTM名古屋
住所：愛知県 名古屋市天白区 中平 4-205
TEL：052-800-2755
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | 新品 | フロントタイヤ | 新品 | リヤタイヤ | 新品 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド／シュー | 新品 | ドライブチェーン／ベルト | 新品 |
| スプロケット／プーリー | 新品 | スパークプラグ | 新品 | エアフィルター | 新品 |
| オイルフィルター | 新品 | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ／クラッチフルード | - |
販売店からのコメント
店頭現車無し、要取り寄せ車両。ハードエンデューロやクロスカントリーレースに最適な一台
ナンバー取得は不可。
【2026年モデルの進化とアピールポイント】
進化したWP製サスペンション: 48mm径 WP XACT クローズドカートリッジフォーク は内部設定が刷新され、軽量な新設計スプリングや「ワンピース・ハイドロストップ」の採用により、フォーク全体で約200gの軽量化と高い路面追従性を実現しています。
熟成のTBIエンジン: 電子制御スロットルボディインジェクション(TBI)により、気温や標高を問わず最適な空燃比を維持。24.8kgと極めて軽量なエンジンながら、低回転から粘り強いトルクを発生させ、タイトなウッズでも扱いやすい特性です。
実戦向きのアップデート: 泥の侵入を防ぐ燃料コネクタ保護キャップや、工具なしで開閉可能な新設計ラジエーターキャップを新たに採用。
競技に特化したシンプル構成: 公道走行用部品を省くことでEXCシリーズよりも軽量化・低価格化(メーカー希望小売価格:1,389,000円)が図られています。
【主要諸元】
車両重量 (燃料なし): 約104.4 kg
シート高: 963 mm
250XC-W/KTM身長別の足つき情報
～160cm
- データなし
161-165cm
- データなし
166-170cm
171-175cm
- データなし
176-180cm
- データなし
181cm～
- データなし
基本スペック情報
| メーカー | KTM | モデル名 | 250XC-W |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2026年 | 排気量 | 250cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | 水冷2ストローク単気筒 |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | - |
| 最高出力 | - | 最大トルク | - |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
身長別の足つき情報
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～160cm
データなし
161-165cm
データなし
166-170cm
171-175cm
データなし
176-180cm
データなし
181cm～
データなし