第2世代WP製セミアクティブサスペンション (SAT):最大の特徴であり、路面状況やライディングスタイルに合わせて瞬時にダンピングを調整します。標準で「COMFORT」「STREET」「SPORT」の3モードを備え、オプションの「SUSPENSION PRO」を追加することで「TRACK」「ADVANCED」「AUTO」のさらに高度な制御が可能になります。

強烈な1,301cc Vツインエンジン:最高出力180hp、最大トルク140Nmを発生させるLC8エンジンを搭載。低中速域のトルクを強化するレゾネーターチャンバーの採用により、街乗りでの扱いやすさと、サーキットでの爆発的な加速力を両立しています。

洗練された電子制御システム:6軸IMU(慣性計測装置)を活用したトラクションコントロールやコーナリングABSに加え、クイックシフター+や複数のライディングモードを搭載。これらにより、初心者から熟練者まで安全かつアグレッシブに走行を楽しめます。

軽量かつ高剛性なシャシー:クロームモリブデン鋼のトレリスフレームとアルミニウム/カーボン複合材のサブフレームを採用し、乾燥重量約191kg(R EVO)という驚異的な軽さを実現。俊敏なハンドリングに寄与しています。

アグレッシブなデザインと装備:片持ちスイングアームによる美しいリア周りや、視認性の高いTFTフルカラーディスプレイ、直感的な操作が可能なスイッチ類など、プレミアムな装備が充実しています。