新型LC4エンジン: 排気量は693ccのまま、構成部品の約50%が新設計されました。Euro 5+ 排ガス規制に適合しつつ、最高出力は従来の75PSから79PS(一部仕様では78PS)へと向上しています。

4.2インチTFTディスプレイ: 従来のデジタルメーターから、スマートフォン接続(KTMConnect)やターンバイターンナビゲーションに対応したフルカラーTFT液晶に進化しました。

電子制御の強化: 6軸センサーを用いたコーナリングABSとトラクションコントロールに加え、新たにSupermoto+ ABS(スライドを許容する設定)や、オプションの「TRACKモード」では5段階のウィリー制御、ローンチコントロールが利用可能です。

デザインと装備: LEDヘッドライトを標準装備し、スイッチ類にはバックライトが追加されました。また、スロットルの回転角が65度に短縮され、より鋭いレスポンスを実現しています。

メンテナンス性の向上: オイル交換のインターバルが従来の10,000kmから15,000kmへ、バルブクリアランス調整が30,000kmから60,000kmへと大幅に延長されました。