軽量コンパクトな設計: リッタークラスに近い排気量(947cc)でありながら、ミドルクラスのような軽快なフットワークを誇ります。優れた取り回し: ハンドルの切れ角が大きく、Uターンや狭い道での押し歩きも楽に行えます。良好な足つき性: シート高は825mmですが、スリムな車体形状により数値以上に足つきが良く、気軽に乗り出せます。

進化したパワフルなエンジン刺激的な加速: 最高出力123PS、最大トルク103Nmを発生する新設計の並列2気筒エンジンは、低回転から扱いやすく、高回転では強烈な加速を体験できます。常用域の扱いやすさ: 街乗りでのギクシャク感が抑えられており、エキスパートだけでなく大型初心者でも扱いやすい特性です。